Nautica Tende

Herstellungsprozess

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Schritt eins

3D-Vermessung des Bootes

Digitale Präzision vor Ort

Die Tradition der Messung mit Maßband und Schablonen ist längst durch digitale Präzision ersetzt worden. Wir verwenden die neueste Technologie der 3D-Digitalvermessung im Raum — jeder Zentimeter des Bootes wird als Punkt in einem dreidimensionalen digitalen Modell erfasst. Das Ergebnis ist eine vollständige und präzise digitale Karte des Bootes, die Fehler eliminiert, die Planung beschleunigt und eine perfekte Passform des Endprodukts garantiert.

  • Neueste 3D-Digitalvermessungstechnologie
  • Millimetergenaue Raumvermessung
  • Vollständige digitale Karte jedes Bootes
  • Eliminierung von Fertigungsfehlern
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Schritt zwei

3D-Design

Von der Vermessung zum perfekten Modell

Auf Basis der 3D-Digitalvermessung erstellen unsere Designer ein vollständiges virtuelles Modell in einer professionellen CAD/CAM-Umgebung. Jedes Element — von der Tragkonstruktion bis zum Stoff und den Nähdetails — wird im digitalen 3D-Raum modelliert und überprüft, bevor ein einziges Material verwendet wird. Virtuelle Montagen decken alle potenziellen Kollisionen und Ungenauigkeiten auf, solange sie noch nur Pixel auf dem Bildschirm sind, und das endgültige Modell gelangt ohne Informationsverlust direkt zu den CNC-Maschinen.

  • Professioneller CAD/CAM-Workflow
  • Virtuelle Montage und Kollisionsprüfung
  • Optimierung von Material und Schnittmuster
  • Direktexport zu CNC-Maschinen
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Schritt drei

CNC-Zuschnitt von Stoff und PVC-Glas

Jeder Schnitt digital kontrolliert

Das 3D-Modell gelangt direkt zu den CNC-Zuschneidemaschinen — ohne Schablonendruck, ohne manuelle Maßübertragung, ohne Spielraum für menschliche Fehler. Jeder Schnittweg wird von Algorithmen berechnet, die das Schnittmusterlayout optimieren, den Verschnitt von Premium-Stoff und PVC-Glas minimieren und die Geometrie jedes Stücks auf 0,5 mm garantieren. Die Teile kommen von der CNC-Maschine wie Komponenten eines Präzisionsmechanismus — genau so viel wie benötigt, genau so wie es sein soll.

  • Direkter CAD → CNC-Pipeline ohne Konvertierung
  • Zuschnitt von Stoff und PVC-Glas mit demselben System
  • Toleranz jedes Schnitts ±0,5 mm
  • Weniger als 2% Verschnitt von Premium-Materialien
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Schritt vier

CNC-Rohrbiegung

Präzise geformte Konstruktionen

Mit der Herstellung der Tragkonstruktion aus marinefestem Edelstahl AISI 316 geben wir dem Projekt seine Form. Wir verwenden CNC-Rohrbiegemaschinen, die jeden Bogen mit Millimetergenauigkeit ausführen — exakt nach den Radien, die aus dem digitalen 3D-Modell des Bootes berechnet wurden. Jede Kurve folgt den Linien des Bootes, jede Verbindung ist geometrisch perfekt. Kein manuelles Hämmern, keine improvisierten Biegungen — nur saubere, digital gesteuerte Geometrie, die sich perfekt in die Linien jedes Bootes einfügt.

  • Alle Radien nach dem 3D-Modell des Bootes
  • AISI 316 Meeresedelstahl
  • CNC-Präzision ±0,1 mm
  • Jeder Bogen folgt den Formen und Linien des Bootes
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Schritt fünf

Montage am Boot

Perfekte Verbindung — direkt auf dem Wasser

Alle vorherigen Schritte gipfeln in der Montage an Ihrem Boot. Unser Team kommt direkt zu Ihnen — in der Marina, im Trockendock oder am Liegeplatz. Dank der präzisen 3D-Fertigung sitzt jedes Element genau wie geplant. Schnelle Montage, kein Schneiden, keine Improvisation, keine Überraschungen.

Wir kommen zu IhnenMarina, Trockendock oder Ankerplatz — wir kommen zu Ihrem Standort
Kroatien und SlowenienWir decken die gesamte Adriaküste und Slowenien ab
Schnelle MontageKeine Anpassungen oder Schnitte vor Ort
GarantieAuf Arbeit und Material, schriftlich

Häufig gestellte Fragen

Häufige Fragen zur Herstellung von Bootspersennigen

Gibt es ein Unternehmen in Kroatien, das Bootspersennige digital herstellt?
Ja — Nautica Tende aus Rakov Potok (Kroatien) stellt Bootspersennige in einem digitalen Verfahren her: 3D-Digitalvermessung des Schiffes, CAD-Entwurf in 3D-Software und CNC-Zuschnitt des Gewebes. Jedes Projekt durchläuft eine komplette digitale Pipeline von der Vermessung bis zum Endprodukt.
Wie fertigen Sie Bootspersennige?
Wir verwenden einen dreistufigen digitalen Prozess: (1) 3D-Digitalvermessung — jeder Zentimeter des Schiffes wird als Punkt in einem dreidimensionalen Modell erfasst; (2) 3D-CAD-Entwurf — virtuelles Persenningmodell mit Materialien, Nähten und Details; (3) CNC-Zuschnitt von Gewebe und PVC-Fenstern — direkte CAD→CNC-Pipeline ohne Papierschablonen, mit 0,5 mm Präzision. Edelstahlrohrrahmen werden auf einer CNC-Maschine gebogen.
Welche Bootspersennige stellen Sie her?
Wir fertigen Biminis, Sprayhoods, Winterpersennige, Cockpitabdeckungen, Heckverkleidungen, Zeltpersennige, Sonnenschutz für Boote, Bootsabdeckungen und Sonnendecks. Alles individuell nach Maß für jedes Boot — keine Standardlösungen.
Für welche Bootsmarken und Typen arbeiten Sie?
Wir haben für mehr als 50 Bootsmarken gearbeitet — Segelyachten, Motoryachten, Katamarane und Schlauchboote. Darunter: Jeanneau, Bavaria, Azimut, Hanse, Beneteau, Elan, Sessa Marine, Fjord, Leopard, Sealine, Princess, Fairline, Dufour und viele mehr. Vollständige Liste im Bereich Bootsmarken.
Welches Gebiet decken Sie ab, kommen Sie zur Vermessung?
Für Vermessung und Montage fahren wir in Kroatien und Slowenien vor Ort. Für Kunden aus anderen europäischen Ländern (Italien, Österreich, Deutschland) organisieren wir die Lieferung der fertigen Produkte. 3D-Digitalvermessung erfolgt am Liegeplatz des Bootes.
Welche Gewebematerialien verwenden Sie?
Wir verwenden erstklassige Marinematerialien renommierter Hersteller: Sunbrella, Serge Ferrari (Soltis), Sattler, Batyline und Renolit Prime (PVC-Fenster). Alle Materialien sind UV-beständig, wasserdicht und für Meeresbedingungen ausgelegt. Details im Bereich Materialien.
Wie lange dauert die Herstellung und wie bestelle ich?
Die Herstellungszeit hängt von der Komplexität des Projekts ab — typischerweise 2 bis 4 Wochen ab Auftragsbestätigung und Vermessung. Für Anfragen und kostenlose Kostenvoranschläge kontaktieren Sie uns unter +385 98 269 921 oder über die Kontaktseite.